車子連續跑12小時高速，會出現哪些問題？
聯(lian)續跑12時間(jian)繞城高速，配送(song)車輛會產生啥(sha)原(yuan)因呢？
目前國內(nei)快(kuai)速(su)路高速(su)電路網更加(jia)大力發展(zhan)，從南到(dao)北(bei)重復跑上(shang)一場天都跑不完。一部分車內(nei)因好幾(ji)個驅(qu)動(dong)(dong)著(zhu)員，可由(you)好幾(ji)個驅(qu)動(dong)(dong)著(zhu)員調整(zheng)自駕車，直到(dao)跑24小時候。此時固然驅(qu)動(dong)(dong)著(zhu)員有(you)可能(neng)不懂而(er)是驅(qu)動(dong)(dong)著(zhu)強度疲勞(lao)而(er)顯現(xian)故(gu)障 ，但維修就有(you)故(gu)障 嗎？
小(xiao)轎車間隔(ge)跑一個(ge)月(yue)語錄，汽車就是(shi)也許會(hui)存(cun)在空氣(qi)冷卻系統化疑問，似海(hai)箱(xiang)堵死(si)了(le)、水道堵死(si)了(le)等，可以造成 工作(zuo)攝氏(shi)度過(guo)高(gao)；重(zhong)要的還也許會(hui)由工作(zuo)攝氏(shi)度增大而拉缸。
對于有些車(che)(che)況(kuang)較差的(de)車(che)(che)輛，可(ke)能就會出現熱(re)車(che)(che)機滲(shen)油。而滲(shen)出來(lai)的(de)機油就會隨著車(che)(che)輛的(de)繼續(xu)行駛而不斷升溫，從而容(rong)易引發自(zi)燃。
車(che)輛在連續(xu)行(xing)駛后數(shu)小時(shi)，車(che)輛的(de)排氣會過熱(re)，而(er)過熱(re)的(de)排氣就會觸(chu)發到電子控制單元(yuan)(ECU)對(dui)車(che)輛的(de)過熱(re)保護，從而(er)會影響發動機(ji)輸出。
